22 Teams, 176 Fahrer, 21 Etappen: alle beim Giro d’Italia Nummer 106

22 Teams 176 Fahrer 21 Etappen alle beim Giro dItalia

Einundzwanzig Etappen für fast viertausend Kilometer und zweiundzwanzig Teams am Start. Alle Nummern des Giro d’Italia, der am Samstag in den Abruzzen startet

Luca Gialella

Der 106. Giro d’Italia startet am Samstag, 6. Mai, in den Abruzzen mit einem Einzelzeitfahren von Fossacesia Marina nach Ortona und endet am Sonntag, 28. Mai, auf den Fori Imperiali in Rom nach 21 Etappen, zwei Ruhetagen und 3.481 Kilometern. Es ist der zweite große Start aus dieser Region nach dem Zeitfahren von Pescara 2001; Rom hingegen wird nach den Ausgaben von 1911, 1950, 2009 und 2018 zum fünften Mal Gastgeber des großen Finales sein 3’24 ” auf dem spanischen Landa. Bester Italiener Vincenzo Nibali, Vierter mit 9’02”.

DIE MANNSCHAFTEN

22 Teams mit je 8 Fahrern am Start: insgesamt 176 am Start. Es gibt 18 Teams auf der WorldTour, der besten Rennstrecke der Welt, die das Recht/die Pflicht haben, Rennen zu fahren: Soudal-Quick Step (Bel), Ag2R Citroen (Fra), Alpecin-Deceuninck (Bel), Astana Qazaqstan (Kaz), Bahrain Victorious (Bah), Bora-Hansgrohe (Ger), Cofidis (Fra), Ed Education-Easypost (Usa), Groupama-Fdj (Fra), Ineos-Grenadiers (Gb), Intermarché-Circus Wanty (Bel), Jumbo-Visma (Ola), Movistar Team (Spa), Arkea-Samsic (Fra), Team Dsm (Ola), Team Jayco-AlUla (Aus), Trek-Segafredo (USA), Uae Team Emirates (Emirati). Plus vier Wildcards für die folgenden Professionals: das italienische Green Project Bardiani-Csf Faizané, Eolo-Kometa und Team Corratec sowie das israelische Israel-Premier Tech.

das Programm

Heute Abend findet in Pescara auf der Piazza della Rinascita (Piazza Salotto) die Siegerehrung der 22 Teams statt. Die Teams werden in drei Blöcke eingeteilt. Die erste Formation, die paradiert, ist der Corratec von Sportdirektorin Fabiana Luperini um 20.40 Uhr, dann 20.42 Uhr Cofidis, 20.44 Uhr Intermarché, 20.46 Uhr Ef Education, 20.49 Uhr Green Project, 20.51 Uhr Bahrain, 20.53 Uhr Ag2R, 20.56 Uhr Astana. Intermezzo, und um 21.04 hier ist die Eolo-Kometa, dann 21.06 Israel, 21.08 Bora, 21.11 Arkea, 21.13 Uae, 21.16 Dms und 21.18 Ineos. Pause, und um 21.33 Uhr geht es mit Alpecin wieder los; dann 21.35 Jayco, 21.37 Groupama, 21.40 Movistar, 21.43 Jumbo, 21.46 Trek und schließlich um 21.49 der Soudal-Quick Step des Weltmeisters Evenepoel, der die Startnummer 1 hat.

DIE STOPPUHR

Am Samstag beginnt der Giro mit dem Einzelzeitfahren von Fossacesia Marina nach Ortona über 19,6 km, davon 13,6 km auf dem Radweg Via Verde-Costa dei Trabocchi, der am Meer entlang verläuft und von den Trabocchi, den jahrhundertealten Fischern, geprägt ist Werkzeuge der Abruzzenküste. Sehr schnelle Strecke, aber auf den letzten 2850 Metern bergauf. Der schwierigste ist der erste Kilometer mit einer durchschnittlichen Steigung von 5,4 % und Spitzen von 8 %. Der erste Fahrer startet um 13.50 Uhr und der letzte um 16.48 Uhr: Es wird eine Zeit zwischen 22 und 23 Minuten erwartet, mit einem Durchschnitt zwischen 50 und 52 pro Stunde. Für die neuen Regeln des Weltverbandes UCI muss das Flaggschiff des Fahrers ihm in einem Abstand von mindestens 25 Metern folgen.

die Pullover

Es gibt vier: Rosa (allgemeine Wertung), Alpenveilchen (Punktewertung), Blau (Berg) und Weiß (Jugend), die am oder nach dem 1. Januar 1998 Geborenen vorbehalten sind. Beim Zeitfahren werden alle vier Trikots verliehen: bei der Ankunft in Ortona c ‚ist ein Berg-Grand-Prix der vierten Kategorie.

die Startreihenfolge

Beim Zeitfahren trennen alle Fahrer eine Minute. Die Startreihenfolge der 176 am Start befindlichen Fahrer wird wie folgt erstellt: Während der technischen Besprechung am Freitag werden die 22 Teams ausgelost und somit die Liste von Team 1 bis Team 22 gebildet, die es geben wird identisch für die 8 Reiter wiederholt; Jede Formation entscheidet dann, in welcher Reihenfolge ihre Fahrer starten. Aufgrund der Wetterbedingungen ist es beispielsweise nicht sicher, dass die großen Namen wie üblich am Ende starten werden. Beim Zeitfahren gibt es keine Boni.

der Hauptgewinn

– Der Wert des Preispools beträgt 1,5 Millionen Euro, darunter reguläre Preise für Fahrer (867.000 Euro), Sonderpreise für Fahrer (585.000) und Sonderpreise für Teams (46.000). Ein Etappensieg ist 11.000 Euro wert, ein Tag im Rosa Trikot 2.000 Euro. Wer den Giro abzüglich etwaiger Etappen und Tage im Rosa Trikot gewinnt, erhält 115.668 Euro als regulären Preis und 150.000 Euro als Sonderpreis.

die Berge

Es gibt fünf Bergankünfte: Gran Sasso-Campo Imperatore, Crans Montana (Schweiz), Monte Bondone, Val di Zoldo und Tre Cime di Lavaredo sowie das Bergzeitfahren Tarvisio-Monte Lussari am vorletzten Tag. Cima Coppi, also der höchste Gipfel, liegt auf Schweizer Boden: Es wird der Gran San Bernardo auf 2469 Metern über Meer sein. Die Etappe mit dem größten Höhenunterschied ist die 19., Longarone-Tre Cime di Lavaredo, 183 km und 5400 Meter: um Campolongo, Valparola, Giau, Tre Croci und Tre Cime di Lavaredo zu besteigen. Letztere sind die anspruchsvollsten Anstiege: Der Giau ist 9,9 km lang mit durchschnittlich 9,3 % und Gipfeln von 14 %, der Drei Zinnen sind 7,2 km mit 7,6 % aber die letzten 3 km, um auf einer Höhe von 2304 Metern zu kommen das Ziel bei der Auronzo-Hütte haben sie einen Durchschnitt von 12,7% und Spitzen von 18% bei 1100 Metern vor der Ziellinie.

DIE ZAHLEN

Der letzte Italiener im Rosa Trikot war Alessandro De Marchi, zwei Tage im Jahr 2016; der letzte Finaltriumph ist immer der von Vincenzo Nibali im Jahr 2016. Bereits das vergangene Jahr war die längste Negativpause, ohne italienische Finalsiege. Der Giro d’Italia wurde am 13. Mai 1909 um 2.53 Uhr auf der Piazzale Loreto in Mailand geboren; Alfredo Binda (1925, 1927, 1928, 1929 und 1933), Fausto Coppi (1940, 1947, 1949, 1952 und 1953) und Eddy Merckx (1968, 1970, 1972, 1973 und 1974) haben ihn fünf Mal gewonnen.





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