Vaseur: "Es ist also frustrierend. Sainz bestraft? Es war nur ein Rennunfall"

Vaseur quotEs ist also frustrierend Sainz bestraft Es war nur

Der Ferrari-Teamchef gegen die Strafe, die Carlos Platz vier kostete: „Die Situation wird ähnlich wie bei anderen als normal beurteilt“

– Melbourne, Australien)

Der GP von Australien endete schlecht für Ferrari. Es ist frustrierend, den vierten Platz in der Hand zu haben und wegen einer Strafe Zwölfter zu werden. Aber abgesehen von Bedenken der Rennleitung sieht der Unfall, bei dem Carlos Sainz junior mit Fernando Alonso in Kurve 1 kollidierte, den Ferrari-Fahrer schuldig. Und diese 5 Sekunden Strafe, die durch die Ankunft hinter dem Safety Car behoben wurden, verwiesen den Spanier praktisch auf den 12. Platz.

Pech

Für Teamchef Fred Vasseur ist es ein schwer zu akzeptierendes Ende: „Es gibt Frustration, weil wir gute Arbeit geleistet haben – sagte er Sky Sport F1 – Carlos hatte Pech zwischen dem Safety Car und der roten Flagge. Am Ende gab es ein Extra.“ Boxenstopp. Das Tempo war gut. Es gab genügend Zeit, um mögliche Strafen zu besprechen. Bei Alonso war eine andere Position eingenommen worden. Meine Meinung? Dass es ein Rennunfall war.“

mehr Kraft

„Einige werden sagen, dass es Carlos‘ Schuld war, aber wir bei Ferrari sehen es als Rennunfall. Die Frustration wird dem Team noch mehr Kraft geben. Die Situation zwischen Carlos und Alonso ähnelt anderen, die als normale Rennzwischenfälle gelten“, fügte er hinzu. „Charles ist auch frustriert über seinen Sturz, eine ähnliche Situation wie zwischen Carlos und Fernando.“

Positives

Dann zu den Problemen mit dem Auto: „Ich denke, es geht darum, die beste Balance für das Auto zu finden. Heute haben wir während des Rennens eine konstantere Balance gefunden. Der echte Ferrari in Baku? Ich weiß nicht, ich glaube, wir waren es.“ kämpfen heute und nicht weit weg von der Spitze, aber das reicht nicht, das Ziel ist nicht Vierter zu werden, aber wir nehmen einige positive Aspekte aus diesem Wochenende mit, das Potenzial ist da, die Motivation auch und die haben wir auch uns in die Lage zu versetzen, auf der Strecke kein Berührungsrisiko einzugehen“.





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