Volkswagen will seinen Vorstandsmitgliedern bis zu 25 Prozent mehr zahlen, was größere Bedenken hinsichtlich der Rolle von Oliver Blume als Vorstandsvorsitzender von VW und Porsche auslöst.
Blume, seit 2015 Porsche-Chef, trat im September in die Doppelrolle ein, nachdem Herbert Diess nach wiederholten Zusammenstößen mit dem mächtigen Betriebsrat des Konzerns von Aktionären und Gewerkschaftsführern als Chef von VW verdrängt worden war.
Einige Investoren haben Blumes ungewöhnliche Position als Chef beider Unternehmen kritisiert, insbesondere angesichts seiner Pläne, VW in einer schwierigen Zeit für den Konzern und die Autoindustrie zu überholen, da es auf Elektrotechnologie umstellt.
„Die Doppelrolle von Vorstandschef Blume und die daraus resultierenden Kapazitätsbeschränkungen für seinen Job bei VW werfen die Frage auf, ob es der richtige Zeitpunkt ist, seine Höchstbezüge anzuheben“, sagte Janne Werning, Leiterin ESG Kapitalmärkte und Stewardship bei Union Investment, einer der die 15 größten Aktionäre des Unternehmens.
Der VW-Aufsichtsrat schlug vor, die maximale Vergütung für Vorstandsmitglieder um bis zu 25 Prozent von 12 auf 15 Millionen Euro zu erhöhen, was die Aktionäre in einer Abstimmung im Mai genehmigen müssen.
Auch die Aufsichtsratsmitglieder befürworten eine deutliche Gehaltserhöhung im Rahmen der Vorschläge, wobei die Festvergütung von 100.000 Euro pro Jahr auf 175.000 Euro steigen soll, während die Obergrenze für die Höchstvergütung von 7 Mio. Euro auf 8,5 Mio. Euro steigen würde.
Der Plan, der mit Hilfe eines „renommierten und unabhängigen externen Vergütungsberaters“ entwickelt wurde, tritt rückwirkend ab Anfang 2023 in Kraft.
Im deutschen System gibt es zwei Boards. Der Vorstand ist das Hauptentscheidungsorgan, das das Unternehmen leitet, während der Aufsichtsrat die Arbeit des Vorstands überwacht und bei der strategischen Planung berät.
Die erste Batteriezellen-Fertigung von VW in Deutschland. Das Unternehmen hat im vergangenen Jahr zugestimmt, die Gehälter der Mitarbeiter für 2023 um 5,2 % zu erhöhen © Fabrizio Bensch/Reuters
Werning sagte, dass Union Investment mit VW über die Kernziele der vorgeschlagenen Vergütungsstrategie für Führungskräfte sprechen werde, bei der langfristige Anreizsysteme eine relativ wichtigere Rolle spielen würden.
„Eine Anhebung der Obergrenze sollte nicht zu überhöhten Löhnen aufgrund ehrgeiziger Ziele führen“, sagte er.
Die Entscheidung fällt vor dem Hintergrund von Streiks in Deutschland und anderen europäischen Ländern, da die Arbeiter wegen der steigenden Lebenshaltungskosten auf höhere Löhne drängen, während Unternehmen warnen, dass die Forderungen die Inflation weiter anheizen werden.
VW hat im vergangenen Jahr nach Verhandlungen mit den Gewerkschaften zugestimmt, die Gehälter der Mitarbeiter für 2023 um 5,2 Prozent zu erhöhen.
Blume hat seinen Plan für VW noch nicht vollständig dargelegt, das mit seiner Softwarestrategie zu kämpfen hatte und sich entschied, sich in die Batterieherstellung zu wagen, um den Übergang zu Elektrofahrzeugen zu unterstützen.
VW sagte vor zwei Wochen, dass es die Investitionen erhöhen werde, um in den USA und auch in China zu expandieren, auf die das Unternehmen für einen großen Teil seiner Gewinne angewiesen ist, und in den nächsten fünf Jahren 180 Milliarden Euro zusagen würde.
Der Autobauer hat auch eine notorisch komplexe Eigentümerstruktur, wird aber letztendlich von der Familie Porsche-Piëch, den Erben des Porsche-Gründers, kontrolliert.
Die Teilnotierung von Porsche im September, einer der größten Börsengänge aller Zeiten in Europa, ermöglichte es der Familie, einer der wohlhabendsten Deutschlands, eine größere Beteiligung an der Sportwagenmarke zu erwerben.
Die Porsche SE, das Vehikel, über das die Familie ihre Autoanteile besitzt, gab letzte Woche bekannt, dass sie ihren Aktionären eine Gesamtdividende von 783 Millionen Euro zahlen werde.
Blume erhielt 2022 7,4 Mio. Euro, der gestürzte Diess insgesamt 11,8 Mio. Euro.