Wenn die Gemeinde Bergen nur auf die Bewohner des Delversduin in Egmond aan den Hoef gehört hätte, anstatt sie als einen Haufen Nimbys abzutun, wäre das historische Urteil, dass der Teppich unter der niederländischen Stickstoffpolitik wegzieht, vielleicht nie erreicht worden. Denn die neun Egmonders, die am Freitag im Haarlemer Gerichtssaal triumphierten, fühlen sich kurz vor „Not In My Back Yard“ überhaupt nicht wie Nimbys.
„Es ist völlig unfair, uns so darzustellen“, sagt einer von ihnen, Jeroen de Vries (58), der im Alltag als Anwalt im Außenministerium arbeitet und in dieser Funktion als Beobachter für die OSZE fungierte Anfang April bei den von Ministerpräsident Viktor Orbán gewonnenen ungarischen Wahlen.
„Natürlich profitieren wir von einem schönen Blick auf den Dünenrand, dafür haben wir damals mit unseren Häusern den Höchstpreis bezahlt. Aber wir kümmern uns auch um zukünftige Generationen und um die Erhaltung eines der letzten Reste der Natur in den Niederlanden. Die Gemeinde Bergen weigerte sich jedoch, mit uns darüber zu sprechen. In den Augen einiger Vertreter der Gemeinde, einschließlich Ratsmitgliedern, waren wir Nimbys, also mussten wir die Klappe halten.“ Die Gemeinde Bergen, an wen de Volkskrant hat diesen Artikel eingereicht, sagt, er wolle sich des Kommentars enthalten.
De Vries und seine Mitarbeiter dachten nicht lange darüber nach, sich „wie ein zahmes Schaf schlachten“ zu lassen. Zusammen mit ihrem Anwalt Oscar Minjon gingen sie vor Gericht, um dem Neubauprojekt Delversduin einen Riegel vorzuschieben, für das die Gemeinde 163 Häuser am inneren Dünenrand von Egmond, direkt vor der Haustür von De Vries, errichten wollte.
Weitreichende Konsequenzen
Dass das Gericht zugunsten der Einwohner von Egmond entschieden hat, könnte „weitreichende“ Folgen haben, erwartet Minjon. Durch die Herabsetzung der Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen auf 100 Kilometer pro Stunde glaubte die Regierung, genügend Stickstoffemissionen eingespart zu haben, um Zehntausende von Häusern zu bauen. Im Fall von Delversduin stimmte der Richter nicht zu. „Wenn der Staatsrat die Ansicht des Gerichts teilt, wird die Rechtmäßigkeit aller Baugenehmigungen, die die Regierung auf diesem Land erteilt hat, in der Luft liegen.“
War die Stickstoffemission für die Einwohner von Egmond nicht einfach ein Stock, um die Gemeinde Bergen zu schlagen und so zu verhindern, dass der Bau des Wohngebiets den Horizont verschmutzt? „Natürlich haben wir alles ergriffen, was möglich war, um den Bau zu stoppen“, sagt De Vries. „Aber es war die Gemeinde selbst, die das Stickstoffargument vorbrachte, um den Bau zu dulden. Sie sagten: Auf der A9 ist jetzt weniger Geschwindigkeit, also wird Stickstoffraum frei, den wir für zusätzlichen Wohnraum nutzen können. Das war überhaupt nicht richtig, weil auf diesem Teil der A9 immer maximal 100 gefahren wurde, also gab es überhaupt keine Geschwindigkeitsreduzierung.“
„Wenn die Gemeinde nur auf einen konstruktiven Dialog vorbereitet gewesen wäre, wären wir offen für einen Kompromiss gewesen“, sagt De Vries. „Wir waren auf jeden Fall offen für neue Wohnungen auf dem Gelände des ehemaligen Asylbewerberzentrums neben dem Delversduin. Und im Delversduin selbst hätte man vielleicht auch bauen können, aber wir wurden zunächst mit Doppelhaushälften mit einer Fassadenhöhe von 11 Metern konfrontiert, sodass der Blick auf die Dünen verloren ginge.“
Alternative Baustellen
Aus touristischer Sicht habe das Neubauprojekt dem hohen Postkartenwert von Egmond geschadet, sagt De Vries. „Egmonder sind teilweise vom Tourismus abhängig. Der Blick auf die Dünen und die Blumenzwiebelfelder macht Egmond für Touristen attraktiv. Und viele Bewohner hier genießen die Dünen, sie gehen mit ihrem Hund spazieren und genießen den Raum. Ich verstehe, dass mit Blick auf den Wohnungsbau der Platz vielleicht irgendwann reduziert werden muss, aber alles auf einmal komplett schließen ist unnötig. Wir sollten nicht dem Beispiel Belgiens folgen, wo der Blick auf die Dünen durch den Wohnungsbau fast vollständig zerstört wurde. Dann machst du aus Egmond ein Dreizehn-in-einem-Dutzend-Dorf, in das kein Tagesausflügler mehr will.“
Außerdem gebe es in Egmond alternative Baustellen, glaubt De Vries. „In den alten Dorfkernen ist mit etwas Entschlossenheit und gutem Willen genug Platz für den Wohnungsbau. Denken Sie an leere Schulgebäude, ehemalige Bibliotheken, alte Feuerwachen und Parkplätze. Indem Sie dort neue Häuser realisieren, schützen Sie die Natur.“
De Vries hofft, dass die Regierungen Lehren aus dem empfindlichen Verlust der Provinz Nordholland vor Gericht ziehen werden. „Wir wurden immer als schwierige Bürger abgetan. Wenn wir sagen durften, was wir von dem Projekt halten, wurde nichts dagegen unternommen. „Mach dich nicht ein“, sagte uns der Projektleiter der Gemeinde, „daran arbeite ich seit zehn Jahren“.
„Wir werden seit Jahren von Säule zu Säule geschickt“, fasst De Vries zusammen. „Als wir um Informationen gebeten haben, haben wir sie nicht bekommen. Dann mussten wir gegen den Government Information (Public Access) Act Berufung einlegen, und das dauerte ewig. Wenn die Gemeinde in all den Jahren ein offenes Ohr gezeigt hätte, wären wir wahrscheinlich nie vor Gericht gegangen. Aber wenn einem immer wieder gesagt wird, man solle sich nicht einmischen, dann steckt man als Bürger immer noch die Fersen in den Sand.“