Ressourcen mehr als verdreifacht und Ausweitung auf 39 mittelgroße Städte im Süden: Das sind die beiden wichtigsten Neuheiten des nationalen Programms Metropolitan Cities 2021-2027, im Pon-Metro-Jargon, das einen Wert von rund 3 Milliarden Euro zwischen europäischen Mitteln und nationaler Co -Finanzierung (im Vergleich zu den 860 Millionen der vorherigen Programmierung), die in den ökologischen Wandel und die soziale Eingliederung investiert werden sollen. Die Zuteilungsquoten für die 43 Städte werden in den kommenden Wochen festgelegt. Die Erweiterung der Metro Pon ist implizit eine Anerkennung der Fähigkeit der Städte, effektive Lösungen für die wirtschaftlichen, sozialen und ökologischen Probleme des Territoriums anzubieten.
Planen Sie Prioritäten und Aktionen
Die Hauptziele des Plans, der nach sieben Prioritäten plus technischer Hilfe organisiert ist, sind die Vermeidung und Eindämmung des Klimawandels – der Green Deal – und der Kampf gegen soziale Ausgrenzung – die europäische soziale Säule. Die Prioritäten fünf und sechs (Dienstleistungen für soziale Inklusion und Innovation sowie Infrastruktur für soziale Inklusion) mit einem Gesamtvolumen von 327 Millionen sind ausschließlich für mittelgroße Städte im Süden bestimmt.
Die Pon Metro 2021-2027 räumt dem Kontrast und der Minderung von Umweltrisiken große Priorität ein und sieht den ökologischen Wandel als potenzielle Chance für Städte, die in der Lage sein werden, das Paradigma der „zirkulären Städte“ zu übernehmen, das heißt, die dazu in der Lage sein werden Wasser, den Abfallkreislauf, die Reduzierung von Emissionen und die Organisation von Mobilität und urbaner Logistik effektiv verwalten und integrieren. Dem Plan zufolge wird Italiens hohes Katastrophenrisiko durch die hydrogeologische Fragilität verursacht, aber auch durch die schwerwiegenden Folgen der Aufgabe ländlicher Gebiete und die Risiken durch Hyperurbanisierung und Bodenverbrauch, die eine Bedrohung für die Nachhaltigkeit gegenüber der territoriales Ökosystem. Dieses Risiko wird durch den Klimawandel verstärkt, der sich auf starre und komplexe Infrastrukturen wie Städte auswirkt, die Maßnahmen zur Verbesserung ihrer Widerstandsfähigkeit benötigen.
Der Plan umfasst zum Beispiel Interventionen, um städtische Gebiete mit hydrogeologischen und hydraulischen Risiken sicher zu machen; die Vermeidung und Kontrastierung der Auswirkungen der fehlenden Wasserversorgung aufgrund des Klimawandels; Werke von klimaschutz von städtischen Infrastrukturen; Verringerung des Risikos von Hitzeinseln in sensiblen Stadtgebieten; Überwachungs- und Warnsysteme vor gefährlichen meteorologischen Ereignissen; Interventionen für die Energieumwandlung von Gebäuden, für die Kreislaufwirtschaft von Abfällen und schließlich für nachhaltige Mobilität.