Ästhetisches Detail für viele Autos, die Produktion von Chrom könnte im Bundesstaat Kalifornien bald illegal werden. Der Herstellungsprozess gilt als sehr gefährlich für die menschliche Gesundheit
– Mailand
Kalifornien setzt seinen Weg hin zu einer vollständigen Reduzierung der Schadstoffemissionen auf seinem Territorium fort. Nach den Gesetzentwürfen, die den Verkehr von Verbrennerautos bis 2035 dauerhaft ausschließen möchten, würde ein weiteres Projekt die Verchromung faktisch abschaffen. Das ästhetische (aber auch technische) Detail, das das Erscheinungsbild von Fahrzeugen und Motorrädern bereichert, könnte daher verboten werden, was Kalifornien zum ersten Ort der Welt macht, der ein solches Verbot verhängt. Bei Anwendung des Vorschlags würde das bereits vorhandene und eingebaute Chrom nicht entsorgt werden müssen, sondern seine Herstellung einschränken. Der Produktionsprozess hätte in der Tat große Auswirkungen auf die Umwelt und gleichermaßen auf die menschliche Gesundheit.
Starker Einfluss
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Der Produktionsprozess der Verchromung erfolgt durch die Verwendung von sechswertigem Chrom, einer chemischen Substanz mit stark oxidierender Wirkung. Üblicherweise wird das zu „verchromende“ Bauteil in einen Behälter mit Flüssigkeiten getaucht, an denen eine elektrische Entladung angelegt wird, damit das sechswertige Chrom an der Oberfläche haftet. Solche Bedingungen bringen die Wanne buchstäblich zum Kochen und erzeugen fünfhundertmal giftigere Dämpfe als die Emissionen eines Dieselmotors. Die Folgen für die menschliche Gesundheit können sehr gefährlich sein und eine höhere Wahrscheinlichkeit beinhalten, an Krebs zu erkranken. Dazu muss hinzugefügt werden, dass etwa 9 % der Chrome-Betriebe etwa 305 Meter von Schulen entfernt oder in der Nähe anderer sensibler Orte (in der Gegend von Los Angeles) angesiedelt sind. Aus diesen Annahmen ergibt sich die Entscheidung, die Verwendung von sechswertigem Chrom ab 2027 für ästhetische Zwecke und ab 2039 für industrielle Zwecke endgültig abzuschaffen. Dieses chemische Element ist zwar auch in anderen Branchen sehr präsent, stellt aber einen schwer ersetzbaren Bestandteil dar. Der Einsatz in der Rüstungsindustrie ist anerkannt und andere bisher getestete Anwendungen erfüllen nicht die Anforderungen des US-Verteidigungsministeriums.
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