Also über diese Sache im Norden Londons. Wer Politik beobachtet, dem wird die konservative Neurose um diesen Teil der Hauptstadt aufgefallen sein. Für Liz Truss waren es Menschen in Taxis mit „Stadthäusern im Norden Londons“. Rishi Sunak hat in der Fragestunde seines ersten Premierministers in ähnlicher Weise auf die umnachtete Region geschossen.
Es ist leider normal, dass Politiker einen Keil zwischen die Hauptstädte und den Rest des Landes treiben. Für die Tories ist dies, was sinnvoller ist, eine Auseinandersetzung mit Labour, deren letzte drei Führer alle im Norden Londons gelebt haben, während Keir Starmer und Jeremy Corbyn ebenfalls Wahlkreise in der Gegend vertreten. Auch die Konservativen haben lange Freude daran, über Islington-Anwälte (Blair, Starmer, mindestens eine von Boris Johnsons Frauen) zu jammern. Wohlgemerkt, ich sympathisiere mit dem Islington-Punkt. Das neue Straßenlayout in Highbury Corner reicht aus, um das Gehirn eines jeden zu verwirren.
Das Ziel ein dieses faule Anderssein von Nord-London soll eine geschützte Elite ohne Berührungskontakt suggerieren, während die düsteren, Salz der Erde-Typen wie Sunak, der bis vor kurzem eine US-Greencard besaß, in seinem Haus in Kensington nahe bei gewöhnlichen Menschen blieben. Liz Truss machte auch einen wichtigen Unterschied zwischen dem Norden der Hauptstadt und ihrem eigenen, überhaupt nicht modischen Zuhause in Greenwich.
Als jemand, der im Norden Londons aufgewachsen ist und inzwischen südlich des Flusses geflohen ist, habe ich gemischte Ansichten darüber. Ich habe vielleicht nach einer gefährlichen Reise über den Fluss politisches Asyl beantragt, aber was ist, wenn ich immer noch das Stigma des Nord-Londonismus trage? Sie können den Mann aus Wembley herausholen, aber können Sie Wembley auch aus dem Mann herausholen?
Was, wenn die Tories an etwas dran sind und meine Abweichungen von akzeptablen politischen Normen das Ergebnis des endemischen Nord-Londonismus sind? War es etwas im Wasser? Oder vielleicht muss ich mich den politischen Traumata meiner Kindheit in so liberalen Rekrutierungsgebieten wie Dollis Hill, Cricklewood und Cockfosters stellen, allesamt Kloake des Globalismus.
Vielleicht wurde ich in Brent Cross radikalisiert, wo liberale Extremisten dafür bekannt sind, die Cafés von Einkaufszentren zu besuchen. Die Sicherheitsdienste glauben, dass sich die mächtige Nord-Londoner Zelle der metropolitanen, globalistischen Elite routinemäßig in der Patisserie Valerie trifft, während Lolas Cupcakes als bekannter Treffpunkt des Blob, der für jedes Regierungsversagen verantwortlich ist, rund um die Uhr überwacht wird. Und vielleicht waren es nicht nur die riskanten Fahrten mit der 182 zu meinem Samstagsjob im Einkaufszentrum. Vielleicht waren es diese Abende, an denen ich Brötchen und Cappuccinos im Coffee Cup in Hampstead verschlang, wo ich von Sozialdemokraten gepflegt wurde, die entschlossen waren, mich zu den Verdiensten der übertragbaren Einzelstimme zu bekehren.
Vielleicht passiert etwas auf der Nordlinie. Bis zur Warren Street ist es in Ordnung, aber irgendwo zwischen Chalk Farm und Mornington Crescent sind wir mit einer bösartigen Aufgeschlossenheit und Toleranz gegenüber anderen Lebensstilen verschmutzt. Die Bemühungen der Regierung konzentrieren sich nun darauf, Menschen in der Nähe von Kentish Town oder Belsize Park zu fangen. Sobald sie Archway oder Hampstead hinter sich gelassen haben, ist alle Hoffnung verloren. Ebenso sind die Linien Piccadilly und Victoria oberhalb von King’s Cross der 38. Breitengrad, der anständige Londoner von den abweichenden Vororten trennt.
Um auf der sicheren Seite zu sein, habe ich North Londoners Anonymous besucht, ein wesentlicher Schritt, da es in meinem Teil der Welt viele Lib Dems gibt. Sie lehren uns die drei Schritte vom Norden Londons (Edgware nach King’s Cross, umsteigen in die Piccadilly-Linie, wieder umsteigen in Hammersmith und atmen Sie die klare blaue Luft ein, während Sie auf der District-Linie nach Westen fahren).
Glücklicherweise habe ich eine Lösung. Der Freihafen im Norden Londons, ein Gebiet zwischen dem North Circular und der M25, hat sich dazu verpflichtet, die Wachstumschancen des Brexits zu nutzen und unsere Wirtschaft in jeder Weise umzurüsten, die die Regierung für angemessen hält. Wir wollen als Region ernst genommen und nicht länger von der Westminster-Elite auf eine faule Karikatur reduziert werden. Wir fordern auch die Verlegung des Personals des öffentlichen Dienstes nach Dalston Junction und Arnos Grove.
Da Freihäfen eine von Sunaks Lieblingsideen sind, glauben wir, dass dies zeigen könnte, dass der Norden seine Wege bessert. Ich bin vielleicht rechtzeitig rausgekommen, aber mein Engagement, dieses soziale Problem anzugehen, ist ungebrochen. Unser Mantra darf sein, dass kein Nord-Londoner zurückgelassen wird.
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