Das Schiff Ocean Viking, das in den letzten Tagen vor der Küste Libyens 234 Migranten an Bord gerettet hat, hat Griechenland, Spanien und Frankreich um Hilfe gebeten. „Trotz wiederholter Anfragen an die Rettungsleitstellen in Malta und Italien – sagt die NGO Sos Mediterranee – wurde dem Schiff noch kein sicherer Hafen angezeigt“, „was ungewiss bleibt“. „Diese Blockade auf See – betont die Koordinatorin der NGO Nicola Stalla – ist nicht nur moralisch beschämend, sondern missachtet wichtige gesetzliche Bestimmungen des internationalen Seerechts und des humanitären Rechts.“ «Die Schiffbrüchigen – bestätigt Nicola Stalla – müssen ohne weitere Verzögerungen von Bord gehen. Wir stehen vor einem absoluten Notfall und jeder weitere Tag des Wartens könnte möglicherweise tödliche Folgen haben.
Migranten: UNHCR, Dialog zwischen allen Ländern, um einen sicheren Hafen zu bieten
UNHCR schließt sich dem Appell an und erinnert daran, dass „das Seerecht klare Verantwortlichkeiten bei der Koordinierung von Such- und Rettungsmaßnahmen festlegt“. Unhcr hofft auf einen Dialog zwischen allen zuständigen Ländern, „um so schnell wie möglich einen sicheren Hafen für NGO-Schiffe im Mittelmeer mit einem Geist der Zusammenarbeit und Solidarität zu finden“, wobei er sich auf die drei Boote Ocean Viking, Humanity One und Geo Barents bezieht, die es waren Warten auf einen „sicheren Hafen“.
Die Pattsituation zwischen der italienischen Regierung und NGOs
Die Anweisung des Innenministers Matteo Piantedosi, der humanitären Schiffen befahl, sich von italienischen Gewässern fernzuhalten, stammt von vor 9 Tagen. Damals waren es 2, die Humanity 1 und die Ocean Viking. Die Geo Barents wurde später hinzugefügt, und jetzt befinden sich 985 auf See gerettete Migranten in Bereitschaft auf den drei Booten, die einige Meilen vor der sizilianischen Küste überqueren. „Es sind viele Kinder an Bord und es gibt solche, die sofortige Pflege benötigen“, betonen die NGOs, die mehrere Anträge auf einen Hafen nach Italien und Malta gestellt haben, die alle gescheitert sind.
Das Nein des Innenministeriums
Ministerpräsidentin Giorgia Meloni sprach offen von „Piratenschiffen“. „Wenn Sie zwischen den afrikanischen Küsten und Italien pendeln, um Migranten zu befördern“, wirft er vor, „verstoßen Sie offen gegen das Seerecht und die internationale Gesetzgebung. Wenn ein NGO-Schiff unter deutscher Flagge fährt, sagen wir, gibt es zwei Fälle: Entweder Deutschland erkennt es an und übernimmt es oder es wird ein Piratenschiff ». Und Piantedosi – es ist das Innenministerium, das den Hafen zuweisen muss – bekräftigt sein „Niet“: „Wir können uns nicht um die Migranten kümmern, die auf See von ausländischen Schiffen gesammelt werden, die systematisch ohne vorherige Koordinierung der Behörden operieren“, wiederholte er in einem Interview mit der Korriere.
Die Antwort der NGOs
Zu diesem letzten Punkt weist Ärzte ohne Grenzen, die die Geo Barents (norwegische Flagge, 572 geborgene Menschen) verwalten, darauf hin, dass das Team an Bord „unverzüglich die beiden maltesischen Seebehörden kontaktiert und informiert hat, die für das Sar-Gebiet zuständig sind, in dem sie sich befinden Die Rettungsmaßnahmen wurden durchgeführt, was die italienischen Behörden, aber das maltesische Hilfskoordinierungszentrum haben keine Anweisungen oder Mitteilungen gesendet ». Auf dem Schiff befinden sich über 60 Minderjährige, drei schwangere Frauen und solche Fälle, die ein sofortiges Eingreifen erfordern, erklärt Riccardo Gatti, Einsatzleiter von Ärzte ohne Grenzen