Der Gouverneur von Texas wird zunehmend aufgefordert, ein Fahrzeuginspektionsprogramm einzustellen, das zu Blockaden und langen Warteschlangen an mexikanischen Grenzübergängen geführt hat und den Handel in einer Zeit bedroht, in der die Lieferketten bereits angespannt sind.
Aus Protest gegen die zusätzlichen Sicherheitskontrollen, die Gouverneur Greg Abbott in einem angekündigt hatte, haben mexikanische Lkw-Fahrer seit Montag wichtige Übergänge blockiert Brief mit zwei Absätzen letzte Woche. Die Überfahrtzeiten für kommerzielle Fracht wurden in einigen Fällen auf 10, 20 oder sogar 30 Stunden verlangsamt, sagten mexikanische Industrieverbände.
Der Streit hat Waren im Wert von Milliarden Dollar gefährdet, die zwischen den beiden Ländern transportiert werden. Insgesamt mehr als 440 Mrd. $ in den Handelsströmen durch die Grenzübergänge zwischen Texas und Mexiko im US-Bundesstaat jedes Jahr, so das Texas Center for Border Economic and Enterprise Development an der Texas A&M International University.
Die kommerzielle Unterbrechung erfolgt inmitten eines breiteren Streits über die Einwanderung zwischen Abbott, einem Republikaner, und der demokratischen Biden-Regierung.
Abbott sagte, dass zusätzliche Inspektionen darauf abzielen, den Migrantenschmuggel und den Drogenhandel über die Grenze zu stoppen und die Fahrzeugsicherheit zu erhöhen. Er umrahmte sie auch als Antwort zur Entscheidung von US-Präsident Joe Biden, die pandemiebedingten Ausweisungen von Migranten zu beenden.
„Das wird den Verkehr von Mexiko nach Texas dramatisch verlangsamen. Es ist ein Nebenprodukt von Kartellen, die die Grenze überschreiten“, sagte Abbott letzte Woche auf einer Pressekonferenz.
Das texanische Ministerium für öffentliche Sicherheit sagte, dass es innerhalb von fünf Tagen nach Abbotts Anordnung 3.443 Nutzfahrzeuge inspiziert und 807 von ihnen wegen Sicherheitsverstößen außer Betrieb genommen habe.
Der Handelsverkehr an vier wichtigen Einreisehäfen sei auf etwa ein Drittel des typischen Niveaus reduziert worden, was beide Länder Einkommen und Wettbewerbsfähigkeit gekostet habe, sagte das mexikanische Außenministerium am Dienstag und fügte hinzu, es lehne die Maßnahmen ab.
Der US-Zoll- und Grenzschutz nannte am Dienstag die neuen Maßnahmen von Texas „unnötig“ und sagte, Proteste in Mexiko hätten den gesamten kommerziellen Verkehr an der Pharr International Bridge gestoppt. Der Frachtverkehr in Richtung Norden wurde auch an der Kreuzung Santa Teresa von Ysleta und New Mexico unterbrochen, hieß es.
Die verstärkten Sicherheitsinspektionen, die die Überfahrten von Nutzfahrzeugen in den US-Bundesstaat um Stunden verlängern, sorgen in einer Zeit des Stresses aufgrund der Pandemie für weitere Unterbrechungen der Lieferketten in Industrien von der Landwirtschaft bis zur Automobilindustrie.
„Die Ausführung dieser Bestellung hat in unserer Lieferkette Chaos angerichtet“, sagte die Texas International Produce Association diese Woche in einem Brief. „Das zerstört unser Geschäft und den Ruf von Texas.“
Mehrere mexikanische Industriegruppen sagten, die Kontrollen hätten in einigen Fällen zu stundenlangen Verzögerungen bei der Überfahrt geführt, wobei die Fahrer oft ohne Essen, Wasser oder Toiletten warten mussten.
Mexikos nationale Güterverkehrskammer am Dienstag forderte Abbott auf, die Inspektionen zu beenden, um einen „Zusammenbruch des internationalen grenzüberschreitenden Handels“ zu vermeiden, und schätzte, dass die Verzögerungen an der Pharr-Brücke 8 Millionen Dollar pro Tag kosteten.
Der mexikanische Nationale Landwirtschaftsrat sagte, die Fahrer würden zuvor etwa vier Stunden brauchen, um alle notwendigen Grenzkontrollen in Texas zu durchlaufen. Seit Inkrafttreten der neuen Maßnahmen sind es teilweise bis zu 30 Stunden.
Die Maßnahmen sollen die Aufmerksamkeit der Bundesregierung auf Einwanderungsfragen lenken, sagte Raymond Robertson, Direktor des Mosbacher Institute for Trade, Economics and Public Policy an der Texas A&M University. Sogar viele Konservative in der Geschäftswelt des Staates wehrten sich gegen sie, fügte er hinzu.
„Es gab bereits viele konservative Leute, die ihr ganzes Leben lang Republikaner waren, die sich wirklich unwohl fühlen mit dem, was vor sich geht, und ich denke, sie werden Druck auf den Gouverneur ausüben“, sagte er.