8 Stunden Bahrain: Toyota dominiert im Qualifying in Sahkir. Die Ferraris jagen

Das Ferrari-Wochenende beginnt gleich im Finale steil FIA WEC von Sahkir, in Bahrain. Nach den Tests sind die Toyota GR010 Hybrid den Betrieb mit der ersten Hälfte des Autos zu monopolisieren Buemi/Hartley/Hirakawa mit einem Vorsprung von knapp einer halben Sekunde auf seine Teamkollegen Conway/Kobayashi/Lopez. Hervorzuheben ist die „Überraschung“ über den dritten Platz des Teams Cadillac von Bamber, Lynn und Westbrook, nur sieben Zehntel hinter dem Toyota auf der Pole. Der 499P Hypercar Sie werden gezwungen sein, ab der dritten Reihe zu jagen: für Fuoco, Molina und Nielsen fünfter Platz dahinter Porsche Penske von Estre, Lotterer und VanthoorWährend Pier Guidi, Calado und Giovinazzi Sie starten auf dem sechsten Platz. Auch in Bahrain gehen die schwierigen Zeiten weiter Peugeot wer jeweils auf dem zehnten Platz starten wird Di Resta/Jensen/Vergne und im elften mit Duval/Menezes/Müller. Zwölfter la Vanwalldas einzige private Hypercar, das nach der Ablösung der verblieben ist Glickenhaus: Guerrieri, Vautier und Briscoe haben alles versucht, aber sie beschweren sich ein Rückstand von mehr als vier Sekunden auf die Führenden.

FERRARI, SCHWIERIGE QUALIFIKATIONEN

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Der Optimismus bei Ferrari bleibt jedoch trotz schwieriger Prüfungen unverändert. Antonio Fuoco behauptet, dass „Das Qualifying war kompliziert, auch wenn wir versucht haben, unser Bestes zu geben. Das Rennen wird lang und nicht einfach sein und wir müssen angesichts des Niveaus der Gegner perfekt sein“. Er gibt auch nicht auf Alessandro Pier Guidi„Kapitän“ des 499P, der vom sechsten Startplatz starten wird: „Nach dem freien Training sind wir da, wo wir es uns vorgestellt hatten. Sie haben sich im Qualifying gut geschlagen, auch wenn wir derzeit weit davon entfernt sind, um den Erfolg mitkämpfen zu können. Nach Le Mans waren wir schlechter als unsere Konkurrenten und das ist eine Tatsache. Wir werden wie immer versuchen, im Rennen unser Bestes zu geben“.

VEREINT AUF DER POLE IM „LAST“ VON LMP2

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Die letzte Stange der Klasse LMP2 in der Geschichte der FIA WEC ist von Pierson/Blomqvist/Jarvis von United Autosports, mit einem Vorsprung von nur zwei Zehnteln auf die Crew Alpine Elf-Team von den Franzosen gegründet Milesi/Canal/Vaxivière. Dritter Platz in der Klasse für den besten Oreca 07 von Team WRT angetrieben durch Gelael/Habsburg/Frijnsvor dem identischen LMP2 des Trios Vektorsport geformt von Cullen/Kaiser/Aubry. Dort im Schatten Prema Racing was den sechsten Platz belegt Ugran/Viscaal/Correa und der achte Pin/Bortolotti und Ex-F1 Daniil Kvyat. Zehnter Platz für Robert Kubica mit dem sich der zweite Oreca 07 des Teams WRT teilt Rui Andrade und Louis Deletraz.

IRON DAMES, WIEDER POLE IN LM GTE AM!

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Inzwischen Eiserne Damen Sie sind ein echtes Kraftpaket des LM GTE Am: Sarah Bovy, Michelle Gatting und Rahel Frey Sie holten sich mit ihrem Porsche 911 RSR-19 die Pole-Position in der Kategorie, weniger als drei Zehntel hinter der Überraschung Aston Martin für das das japanische D’Station Racing antritt Talbot/Stevenson/Fuiji. Die Vantage AMRs sind die eigentliche Überraschung des Wochenendes in Bahrain, auch angesichts des dritten Platzes im Exemplar des omanischen Teams ORT by TF, gefahren von Eastwood/Al Harthy/Dinan. Die Ferrari 488, die angesichts der bevorstehenden Einführung des 296 ihren Abschied von der FIA WEC nehmen, glänzen derzeit in Sahkir nicht. Das Beste ist das Tessin Kessel Racing Von Kimura/Masson/Serra das den vierten Platz in der Klasse einnimmt, vor dem Korvetten Von Keating/Varrone/Catsburg. Die 488 von AF Corse sie kämpfen mit Castellacci/Flohr/Rigon Septimen, Perez Companc/Wadoux/Rovera neunte und Cozzolino/Mann/Dezoteux Dreizehntel. Hinten sind die Porsche 911 RSR-19 der anderen Italiener im Rennen: Matteo Cairoli ist Zehnter mit dem Projekt-1-Exemplar, Riccardo Pera Elfter mit dem von GR Racing e Claudio Schiavoni und Matteo Cressoni Zwölfter mit dem Iron Lynx-Auto, das er sich mit dem Belgier teilte Alessio Picariello. Der Fokus liegt jetzt ganz auf dem Wettbewerbder gehen wird um 12 italienisch. Die einzige Gewissheit wird dargestellt durch Wettervorhersage: sind ausgenommen plötzliche Regenschauer wie der, der gestern das freie Training ruiniert hat …